今日はここから

10月に行われるwtacにむけて最終段階です

現在は富士でテストを終えたトップ号の仕様変更を行っていて

昨日はドタバタの後の工場の片づけに一日かかり

方向だけ確認して1時ごろには終了しました

チルトン号から♪速号、大魔神号とわずかですがテスト結果が

ありますのでそれらを総合すればレイアウト上一番自由度のある

この車が課題をクリアできるはずと考えています

同じクラスの車両がどうかとか関係なく自分に負けないように

この貴重なお休みを使います