車検対応GTウイングのなかでもセンターマウントは
まとまり感が出しやすいです
理由としては
センターマウントにすることでウイング幅の短さを緩和します
また、リヤオーバーハング内に収めた時
ブラケット立ち位置のデザイン的バランスが取りやすいです
ただトランクの強度的に辛い所だったりしますので保安基準ウイング
位ならトランク面に合わせた多少大きめの専用ベースにより
局部集中荷重を分散し、最適なボルト固定位置によって
対応しています
トランクに穴あけしても良い、又は穴あけしてでもこのバランスを取りたい
ユーザーさんにはお勧めです