S2000
s2000サーキットversionⅡシェイクダウン

まだ、製作途中ですが(完成版はオートサロンにて) 取り急ぎシェイクダウンして来ました 急いでいる理由としてはエアロキットを海外に送るために 最低限の機能チェックをしておきたかった事と 京都嵐山で行われるイベントの参加準備 […]

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インフォメーション
オプション500号記念

オプション500号おめでとうございますm(__)m このような記念すべき特別号に風洞実験の取材記事を掲載頂きありがとうございます   紙面には86最高速記録を持つオートクラフトさんのデモカーに ご協力いただき、 […]

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S2000
s2000サーキットバージョン2進捗状況

そろそろ型取り工程にすすめないとまずいのですが、少し遅れてます(汗)

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日記
カナダ エドモントン1

カナダで弊社の代理店を積極的にされていますファーストギヤさんが イベントに参加されるという事で、カナダのチューニング事情を勉強しに 行くことにしました 朝、鈴鹿を出発して名古屋~成田~バンクーバー~エドモントンと 乗り継 […]

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35GT-R
35GT-R

開発途中ですがcarview.yahoo/newさんに取り上げて頂きました 9月のR’sミーティング富士に出展予定です     https://carview.yahoo.co.jp/news/goo […]

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S2000
s2000サーキットバージョン2

こちらの開発がいよいよ始まりました 元々はトップフューエル号で開発されハイエンドエアロがベースになっています、その開発過程でドライサンプ化 やミッションの変更等シャーシ側で多くの対策が行われ トップフューエルさんの努力を […]

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NSX
NSX

緩衝材が凄すぎ$$$ 50mmのスポンジに 80mm位の厚さのスポンジを3枚切り抜き、ハッチの上下には 緩衝材のスポンジでサンドイッチしてあります   なんとなく寝てみる・・   肝心のハッチは表面樹 […]

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35GT-R
2018風洞

2018風洞無事終わりました 今年もたくさんの協力により 良いテストが出来ました この結果をもとに商品開発を進めたいと思います   詳細はオプション誌にて ありがとうございましたm(__)m

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ものづくり
FK-8シビック専用ウイング

FK-8 タイプ2 1600mm 専用ベース、ブラケット225ー0 エンドプレートB   (保安基準サイズ) 例 タイプ2 1545mm  

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EVO9
完成~!

やっと完成~! 今季開発が進みローダウンフォースの アイテムも付属されましたので 安全に注意しながら コースによって使い分けしてください また、フロントトレッドを広げられるように フェンダーも追加パーツで対応しました ( […]

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