2017年3月1日
本日より新しいカタログになりました 主な変更点としては、新しいウイングを増やし、ストリート～サーキットまで より個別にデザインしました、また ウイング本体のみクリア塗装済みにしたところです 今までウイングは […]
2017年2月28日
2月24日に筑波サーキットにてタイムアタックイベントが開催されました エントリーされている中に弊社のパーツを使っていただいているユーザーさんが 多数いらっしゃるので、応援に行ってきました 昨年 […]
2016年12月31日
とりあえず仕事納めです 今年は6年も挑戦したWTACが一区切り しましたので、棚上げされていた 設備投資をオーバーペースで行いました また長年働いて頂いた事務員さんの卒業、やいろいろな面で 次につなげる準備の年でした 来 […]
2016年6月10日
ｓ２０００のカナードを仕様変更しました 下の画像の下側の物から上のカナードをベースに S２０００用カナードを変更しました 変更点は立ち上がりの形状を緩やかな曲面にしたデザイン変更と 積層構成＆樹脂等も見直し軽量化しました […]
2015年6月27日
風洞実験の最終日こちらの収録がありました 「ドリフトの空力を科学する」という 急なリクエストでしたが出来るだけ協力させて頂きました せっかくなのでドリフトだけでなくタイムアタックなユーザーさんにも ご覧いた […]
2015年4月4日
GTRの魅力を伝えるmook本が発売になりました 32GTRが発売され、勤め先に早々にありました・・あの造形は僕だけでなくエアロ業界に 多大な影響を与えたデザインでした 33GTRは独立開業していてトライア […]
2015年1月7日
カタログが上がって来ました、オートサロンに来られない方は お手数ですがメールかお電話にてご連絡いただければ オートサロン後にお送りさせて頂きます
2015年1月5日
ウエア＆ステッカーなどを若干販売します ただ会場に当日来られ無い方からの問い合わせもすでに頂いていますので ココアシステムズさんで通販サイトを作って頂きました 興味のある方は数量限定品やサロン価格もあります […]
2015年1月5日
ようやく一般的なご提案になります まだ試作段階ですがトランクに穴をあけないで取付できる方法を考えています 大きなウイングやハイトの高いウイングは無理ですが保安基準内の ローマウントで小さ目ウイングなら可能のように思います […]
2015年1月4日
またまたマニア向けアイテムの展示 知る人ぞ知るタイヤジャッキ (開発時の画像） タイムアタック車両でサイドまでアンダーパネルでフラットにしてしまうと 肝心のジャッキ使えなくなってしまいます そこでタイヤごと持ち上げてアン […]
2015年1月4日
ごく一部のマニア向けアイテムです 画像は2013年のチルトン号で使用していたカナードと 新作のマスターモデルです これです 今回ちょっとひねりを変えてみた物を制作しています おそらくこの方がバ […]
2015年1月1日
昨年中はお世話になりました また今年もよろしくお願いいたします 年越ししましたがもう少しで完成(汗)
2014年12月30日
今はまだ本腰を入れて行えませんが条件が整ったら開発は避けて通れない車種の一つです エアロ自体は大きいのが大変そうですが、肝心の本体側の開発は すごく大変そうです、でもHKSさんやトップシークレットさんのGTRをみていると […]
