チューニングカー
トップフューエル筑波アタック
2016年2月3日
2月2日に筑波でタイムアタックが行われました このサーキットはタイムアタックの始まりのサーキットで 海外遠征を行う数年前まではここがタイムアタック車両の 基準となるサーキットでした、現在のタイムアタックは より大きなサー […]
NISSAN RB Engine
2015年4月4日
GTRの魅力を伝えるmook本が発売になりました 32GTRが発売され、勤め先に早々にありました・・あの造形は僕だけでなくエアロ業界に 多大な影響を与えたデザインでした 33GTRは独立開業していてトライア […]
トップフューエルさんの想い
2015年3月18日
3年挑戦してきたwtacで結果を出すには毎年約1年遅れの感がありました つまり突き抜けるつもりでやれることの2年分の開発を一気に行わないと 一番は獲れないのがwtacの世界です それでも現在のトップフューエ […]
オートポリスでタイムアタック
2015年3月17日
明日オートポリスでタイムアタックを行うため 前泊して熊本まで移動しました 一応雨の可能性もありますので、大魔神会議ともう一件の用事をあわせの行事にしました 案の定お天気は悪そうですが、地元勢は雨でも走るようですので楽しみ […]
HKSプレミアムデー
2015年1月26日
昨日は富士スピードウェーで行われたHKSプレミアムデーに行ってきました 昨年に引き続きトップフューエルさんのサポートを行いました 主な作業は積車に載せられなくなった、はみ出しエアロの脱着&点検作業です 僕的な今回の収穫と […]
suzukaアタック
2014年12月16日
明日鈴鹿でトップフューエル号のタイムアタックを行うためエアロの点検修理&組み付け を行っています 前回のエアロ 2014wtac さてタイム的には2分切りをしたいところですがどうでしょうか?