日記

日記
GR86軽量バージョンエンジンフード
2024年12月18日

GR86エンジンフード軽量バージョンの試作が出来ました 通常の弊社FRP物が無塗装で6kg位、WC製は塗装済みで6㎏位 で、この軽量バージョンは無塗装で４kg位でしかもカチッとしていてます 成形はインフュージョンという方 […]

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日記
GR86＆BRZエンジンフード雨カバー変更
2024年12月18日

従来の雨カバーはダクト機能を完全に蓋をしてホコリなども入らない仕様でしたが やはり通常でも排出機能は出来るだけ残したいとのご要望がありましたので 雨が入らない程度のカバーに変更しました

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VOLTEX　GR86
2024年9月2日

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GRヤリス
2024年6月3日

改めて撮影しました

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GR８６　タイプ７　SN
2024年4月1日

５月にカナダで行われるイベントに向けて設定しました

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名神タイヤさんGR８６　GTウイング装着
2024年3月31日

GR８６を運転していての自分的な印象ではリヤが軽い感じで、雨の日の下りのカーブが今にも滑りそうで不安定に感じていました これはメーカーの味付けや元々の重量配分や空力的な特性などから来ているものと思いますが、エアロ屋さんと […]

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VOLTEX
FL5ウイング開発
2023年12月13日

ＦＬ５シビックタイプRのウイング開発中の画像です 最初のオーダーがタイプ5の1700㎜ですので保安基準関係なく製作出来ますので少し楽です この後からボルテックス初のサイドマウントのスワンネックを考えたいと思います 予定で […]

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S2000
S2000（動画）
2023年12月13日

ＬＡにあるエバーシブさんに行ってエアロを立て付けて来た時の動画です 備忘録的に関係動画を載せておきます たまに見つけてはご紹介して行きたいと思います https://www.facebook.com/voltexraci […]

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GR86
86の日
2023年8月6日

今日は美浜サーキットで行われた86のイベントに参加して来ました メインは走行会ですので、休日のつもりでのんびりと夕方まで観戦しました 自走で来て一日走って無事に帰るこのイベントの予約は 日曜と重なって数時間で予約が埋まっ […]

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日記
特注サイズのホイールが上がって来ました！
2023年6月28日

この１１Ｊというサイズのホイールはすでにタイムアタック等で おなじみなのですが、それをそのまま使用するとやたらワイドトレッドになってしまい、駐車場等で支障が出てしまいます そこでなるべく内側の干渉をよけてオフセットを決め […]

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TYPE３B　1440㎜
2023年6月15日

ウイング名　タイプ３B　1440mm GR8専用マウント 形になってきました、この後、型製作等の作業が始まります

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EVOスペシャルツインカナード
2023年4月18日

タイムアタック仕様の大型のカナードになります

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New　Type３　1440mm
2023年4月17日

リクエストにお答えしてGR86＆BRZの保安基準に合わせてタイプ3を新設計しました 主にショートサーキットなどでリヤの安定感が必要な時にお勧めです

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GR86VOLTEX
2023年4月17日

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トップ号にサイドウイングを追加した理由
2023年3月10日

結論から言うと 空力の重心COP（センターオブプレッシャー）の改善です トップ号は傾向としてスピードレンジによってこのCOPが後ろ寄りになってしまい、せっかくのフロアーパネルの機能が安定していませんでした、そこで健全な前 […]

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