GR86軽量バージョンエンジンフード新着!!
GR86エンジンフード軽量バージョンの試作が出来ました 通常の弊社FRP物が無塗装で6kg位、WC製は塗装済みで6㎏位 で、この軽量バージョンは無塗装で４kg位でしかもカチッとしていてます 成形はインフュージョンという方 […]
GR86＆BRZエンジンフード雨カバー変更新着!!
従来の雨カバーはダクト機能を完全に蓋をしてホコリなども入らない仕様でしたが やはり通常でも排出機能は出来るだけ残したいとのご要望がありましたので 雨が入らない程度のカバーに変更しました
GR86＆BRZエンジンフード雨カバー
GR86&BRZエンジンフードにオプションで雨カバー用意しました もともとラジエーターの後ろ側に雨が落ちるようになっていますが更に前よりに水が落ちるようになります
GR８６＆BRZフェンダートリムリヤ
タイヤを面一少し＋にするとホイールアーチ後ろ側が無駄に当たってしまいます、そこでフェンダーを加工する必要がありますが、更にタイヤがはみ出すギリギリをカバーする目的のフェンダートリムです 画像は撮影現場で丁度良い出幅が再現 […]
名神タイヤさんGR８６ GTウイング装着
GR８６を運転していての自分的な印象ではリヤが軽い感じで、雨の日の下りのカーブが今にも滑りそうで不安定に感じていました これはメーカーの味付けや元々の重量配分や空力的な特性などから来ているものと思いますが、エアロ屋さんと […]
GRヤリスH3 1475mm
GRヤリスウイング幅1400ｍｍから追加で 保安基準最大幅の1475mmのウイングを製作しました 普通に車になじむサイズは1400ｍｍと思いますが 「保安基準内ならもっと大きいものを」という リクエストに応える形で作りま […]
ＧＲ８６＆BRZ タイプ３B 1440mm サイドサイドマウント
GR86＆BRZ専用タイプ３サイドマウントを新たに設定しました 設定するにあたってこれが意外と難しくて結局ウイング本体以外のパーツを新規で開発する必要があり リクエスト頂いたユーザー様には「やります」といったもののお時間 […]
GR86VOLTEXフェンダートリム（プロト）
フェンダートリムを開発してます10㎜弱の厚みで、主にリヤフェンダー干渉部分の対策（加工は必要です）として考えました フロントはアクセントとしてなるべくシンプルにまとめ、バンパーサイドのウインカーが奥まらない様に工夫をして […]
