ものづくり
フロントアンダーウイング

オートポリスをホームグラウンドにしている タイムアタック車両には弊社のフロントアンダーウイングの装着率が 異常に高いですm(__)m こちらは元より   オートポリス最速にリーチか? NAなのにオートポリス最速 […]

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S2000
前傾姿勢

初めてきれいな姿勢で走れています やっとトンネルから出られました ありがとうございました           http://minkara.carview.co.jp/e […]

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S2000
プレミアムデー&Newレコード更新

  wtac主催者のイアンさん発見!       心配されたお天気もなんとか回復し、走る事が出来ました 走行枠は午前と午後に1回ずつあり 午前中ギリギリかわいた路面でユーズドでアタ […]

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S2000
明日のお天気

お天気が回復しそうですね、午後から走れるかも 富士の天気

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S2000
完成

今流行りのバーフェン風にしました 簡単で良いわ(笑)

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S2000
結局

こんなに大きかったフェンダーが   結局これだけにしました、今からトップフューエルさんに 行って立て付けです

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S2000
また朝日が

徹夜しなければ出来ない仕事ではないけど 休み休みする方が楽でしたのでお泊りでした 今日中に完成させてトップフューエルさんで立て付け予定です  

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S2000
S2000サイド

s2000のサイドのデザインはとても難しくて いつものようにドア下からカバーするタイプだと 太短くなってしまい車のデザインと合わせるのが大変です 結局2作目に見切り線を変えてシンプルな物にしたらシックリきました 来週末こ […]

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日記
ついに

ついにHKSさんのアタック号が形になって来ましたね GTRってどれくらい速くなるか興味津々、しかしTILTON号も頑張ってほしい もちろんトップ号も今年は結果を出せるはず! 今年はアタック号の新規の予定は無いので気が楽で […]

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S2000
ダックテールの効果

画像の車とと数値は別物のですが ダックテールのナシTest9、アリTest10を あるテストの途中に計測した物です 見るポイントはR(リヤ)の変化量が大きくなって その分、少しフロントを押し上げているのがわかります また […]

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S2000
ダックテール(テストパーツ)

「いまどきダックテールなんて」と思うかもしれませんがこれが意外と効果があります ただ、車によって角度の美味しい所は違うようです

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S2000
鈴鹿東コーステスト

午前中9時30分からテスト走行開始 コースが短いのですぐに戻って来ます 走り出して右リヤからタイヤ接触のため白煙 フェンダーをカットし再開、しかしまた白煙 当たっていなそうですが更にカット~     […]

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インフォメーション
求人情報

ボルテックスではただ今 1~2名程ですが求人募集をしています 主な仕事はエアロパーツの製造&開発業務です この仕事の良い所を要約して言うと   優れた商品を開発製造して行くと、お客さんに喜んでもらえ ま […]

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S2000
鈴鹿東コースでテスト走行

2014テスト走行がスタートします HKSのイベントに向けてエンジンの確認がメインです せっかくなんで普段できないエアロ関係のテストを 出来ればと思っています  

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TILTON EVO
モアダウンフォース?

https://www.facebook.com/photo.php?v=625595910811182&set=vb.185851534785624&type=2&theater 動画を見る限り […]

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