2013年3月28日
ココアシステムズ ストロークセンサーとタイヤ温度センサー一輪分出来たみたいです 楽しみ～！！
2013年3月26日
ワールドタイムアタックの日本語版規則書が送られて来ました 参加クラスは大きく分けて３クラス ストリートライクな クラブスプリント 日本国内のアタック号に近い オープンクラス 規則が出来たとは言えかなりユルユルな プロクラ […]
2013年3月26日
レブスピードDVDを見ました解説が丁寧で解りやすい 良い判断をされていてとても好感が持てました 余談ですが、マクラーレンのGT3のアンダーパネルが 映っていますが、そこでスキッドプレートの 付いている場所がこの車の方向性 […]
2013年3月24日
タイムアタック車両はメーカーが設定した安全率のマージンを あてにして負荷をかけている部分がたくさんあります エアロに関しても世界大会で通用するようにして行くと 前例のないレベルで車両に負担をかけていますので やはりそこは […]
2013年3月24日
先ほどのオーバーフェンダーネタの続きでやはりタイプＳ対応は 必要でしょという事でスポイラーも用意して AP-2用を製作する時にデザインの検討をします （純正部品けっこう高いね） 商品アイテム的にはフェンダー側とバンパー側 […]
2013年3月24日
協賛いただいた２６５サイズを入れるために製作したオーバーフェンダーです 実はノーマルバンパー用の御要望も思っている以上にあるようで 製作しようと思っていましたので良いのですが 僕の管理ミスでどうもすでに受注してしまってい […]
2013年3月13日
http://minkara.carview.co.jp/userid/1022631/blog/ （ピンケロ２号さんのブログより拝借） ココアシステムズ ようやくエアロパーツとサスペンションの仲良くできる 所に来ました […]
2013年3月9日
画像はクリアペイント済みウイングです イベント等で今まで見た中のウイングでエンドプレートの 端面まできれいにペイントされている物が は少なく思います 本来なら工場出荷の状態で全て クリアペイント済みが望ましいのですが 定 […]
2013年3月7日
海外受注ではめずらしいロシアからオーダーを頂きました 遠くの地で頑張るんだぞ～
2013年3月7日
今週お手伝に来てもらっています 今はｓ２０００のウレタンオーバーフェンダー の型取り中です ｓ２０００のフロントオーバーフェンダーはデザイン的に難しく ３回目のマスターモデルでやっと気に入る物が出来ました 週末完成＆塗装 […]
2013年3月6日
風洞テスト前に貴重なテスト走行が１２日鈴鹿レブにて行えます ドライバーは当日谷口さんもいらっしゃいますが メインはほかの仕事なので テストメニューを通しでした方が良いとの判断から 大井さんがテストドライバーを快く引き受け […]
2013年3月5日
この画像は一般的にｓ２０００で定番のボンネット この画像は比較のためにご協力頂いてテストしました 結果はダウンフォースが増えてデメリットの無い 優秀品でした、さすが定番になるだけの事があります こちらの画像は試験台の下か […]
2013年3月3日
ランデュースさんとのコラボで始めたランサープロジェクト 奇跡の連鎖は今でも進行形です このストリート号が基本になっている事は間違いないでしょう お気に入りの画像です
2013年3月2日
今年初めてオートサロンに出展したZEEKさん 小さいながらパーテーションもバッチリでした 画像では設営風ですが、実は・・ 最終日でやっとここまで もともとはうちのスタッフだった彼も 一人で自営 […]
2013年3月2日
判断材料のためアタック車両に追加して付けてみようと思います 風洞でも車高センサーでも経験を積まないと、その数字が 何を表しているのか判断するのは非常に難しいです この道の専門家では無いので自分流ですが 少ない経験と仮説の […]
